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百度寶馬合作 聯(lián)手研發(fā)高度自動駕駛技術(shù)

百度與寶馬的此次研發(fā)合作,將涉及車輛使用、駕駛策略、地圖、配套基礎(chǔ)設(shè)施、相關(guān)法律和產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等多個方面。雙方表示將在為期3年的合作項目結(jié)束后,研發(fā)出可在中國復(fù)雜道路環(huán)境下行駛的,真正智能的高度自動化駕駛車型。

昨日(9月15日)百度與寶馬正式簽署合作協(xié)議,雙方計劃在接下來的三年時間內(nèi),聯(lián)手攻克高度自動化駕駛在中國道路環(huán)境下面臨的技術(shù)挑戰(zhàn),通過智能技術(shù)加強(qiáng)道路行駛安全性,減少交通事故及人員傷亡。

兩個月前,百度披露了研發(fā)具備多種傳感器、可在復(fù)雜路況行駛的無人駕駛汽車的相關(guān)計劃。8月18日,百度在國內(nèi)首屆無人駕駛技術(shù)研討會,詳細(xì)介紹了無人駕駛汽車研發(fā)項目。據(jù)負(fù)責(zé)該項目的百度研究院副院長余凱博士介紹,除了針對基礎(chǔ)的汽車傳感系統(tǒng)、決策及控制系統(tǒng)研發(fā)外,百度正在重點進(jìn)行數(shù)據(jù)采集工作,著手繪制國內(nèi)首個高精度三維環(huán)境地圖。據(jù)悉,此次與寶馬合作之后,百度的高精度三維地圖及相關(guān)數(shù)據(jù)服務(wù)也將被融入寶馬的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中,為自動駕駛汽車提供技術(shù)支撐。

與谷歌正研發(fā)的沒有方向盤、完全自動駕駛的無人駕駛汽車?yán)砟畈煌诎俣燃皩汃R看來,高度自動化駕駛并不等同于車輛自動駕駛,而是通過提供更加人性化的高度自動化駕駛系統(tǒng),創(chuàng)造真正智能化的無憂駕駛體驗?!捌嚥粦?yīng)該完全取代駕駛員,而是應(yīng)該給駕駛員自由,幫助其決策,提供更加安全、舒適和智能的駕駛體驗。就像在高空飛行的飛機(jī)大部分都是自動巡航,但人可以隨時實施干預(yù)。”百度研究院副院長余凱博士表示。

寶馬從汽車廠商的角度能夠?qū)Ω呔貓D和自動駕駛提出更真實明確的需求,同時寶馬在汽車制造、硬件改裝、傳感器方面都有非常豐富的經(jīng)驗可以利用。

據(jù)悉,百度與寶馬的此次研發(fā)合作,將涉及車輛使用、駕駛策略、地圖、配套基礎(chǔ)設(shè)施、相關(guān)法律和產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等多個方面。雙方表示將在為期3年的合作項目結(jié)束后,研發(fā)出可在中國復(fù)雜道路環(huán)境下行駛的,真正智能的高度自動化駕駛車型。

余凱表示,在實現(xiàn)完全的自動駕駛之前,會經(jīng)歷高精度地圖,輔助駕駛,主動安全,特定場景和領(lǐng)域的自動駕駛等幾個階段,百度將會在各個階段積極探索商業(yè)化的機(jī)會。

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