幾乎沒人會(huì)否認(rèn)，在未來的云計(jì)算時(shí)代，中國電信運(yùn)營商將繼續(xù)扮演起強(qiáng)大服務(wù)商的角色。長期運(yùn)營電信級數(shù)據(jù)中心、面向公眾和企業(yè)提供服務(wù)、擁有數(shù)億計(jì)用戶……這些競爭優(yōu)勢都有助于部署云計(jì)算服務(wù)。在谷歌與亞馬遜闖出成功之路后，審慎的電信運(yùn)營商當(dāng)然會(huì)加快步伐，將競爭優(yōu)勢快速轉(zhuǎn)化為后發(fā)優(yōu)勢，從而繼續(xù)博得強(qiáng)大話語權(quán)。

　　“登云之路”——中國移動(dòng)北京公司(簡稱北京移動(dòng))歷經(jīng)一年時(shí)間建設(shè)的云計(jì)算項(xiàng)目，正是電信運(yùn)營商在企業(yè)IT基礎(chǔ)架構(gòu)上做出的一次革命性嘗試，而此次從服務(wù)企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)起步的“實(shí)兵演練”，也將為下一階段提供公共云計(jì)算奠定了人員、技術(shù)、能力等方面的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　內(nèi)部創(chuàng)新匹配云計(jì)算

　　云計(jì)算因“公有經(jīng)濟(jì)”帶來經(jīng)濟(jì)與高效而備受追捧。這與電信運(yùn)營商的經(jīng)營理念具有高匹配度。“中國移動(dòng)的核心戰(zhàn)略之一就是綠色、高效、低成本運(yùn)營，這是在電信運(yùn)營業(yè)打造核心優(yōu)勢的重要戰(zhàn)略。” 中國移動(dòng)北京公司副總經(jīng)理范冰表示，中國移動(dòng)通過集中化、標(biāo)準(zhǔn)化和信息化三方面舉措來保障戰(zhàn)略實(shí)施。

　　從信息化角度來看，中國移動(dòng)與大型企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)相近：管理對IT的依賴程度高，IT成本快速增長，系統(tǒng)復(fù)雜性顯著提高，提高需求響應(yīng)速度迫在眉睫，尤其是響應(yīng)速度。“管理基于內(nèi)部IT系統(tǒng)，所以凡涉及到流程修改、新流程建立都需要IT系統(tǒng)支持，需要建設(shè)多個(gè)小系統(tǒng)來支撐各部門的差異化需求。”范冰說。這些挑戰(zhàn)促成了北京移動(dòng)開始從私有云起步，按照云計(jì)算的模式來建設(shè)內(nèi)部IT系統(tǒng)，遵循的整體策略是“優(yōu)先推進(jìn)私有云，穩(wěn)固應(yīng)用公有云”。

　　據(jù)了解，北京移動(dòng)立項(xiàng)建設(shè)的私有云項(xiàng)目“登云之路”已進(jìn)入大規(guī)模推廣階段。為了保證項(xiàng)目實(shí)施效果并落到實(shí)處，北京移動(dòng)進(jìn)行了一系列創(chuàng)新。范冰介紹說，首先是建設(shè)模式創(chuàng)新，對于新增IT系統(tǒng)，將會(huì)優(yōu)先考慮根據(jù)虛擬化和云計(jì)算要求進(jìn)行統(tǒng)一建設(shè)，搭建統(tǒng)一平臺，方便后期統(tǒng)一管理；其次是管理模式創(chuàng)新，明晰定義了內(nèi)部單位對IT資源的申請和使用流程，從需求提供階段就需要符合云計(jì)算要求。在此基礎(chǔ)上，對資源使用情況進(jìn)行準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)分析，包括需求、使用模型、峰值使用量、平均使用量等數(shù)據(jù)，既有利于建設(shè)，也利于內(nèi)部成本核算。第三項(xiàng)創(chuàng)新是運(yùn)維模式創(chuàng)新，培養(yǎng)專業(yè)云平臺運(yùn)維成員，負(fù)責(zé)為業(yè)務(wù)部門提供安全可靠的計(jì)算環(huán)境，各業(yè)務(wù)部門不必為IT基礎(chǔ)設(shè)施的管理運(yùn)維耗費(fèi)精力，更聚焦于自身業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

　　“行業(yè)格局和市場環(huán)境對我們綠色高效低成本運(yùn)營的要求越來越高。”范冰認(rèn)為這種壓力是創(chuàng)新的動(dòng)力，“我們希望能把企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新作為發(fā)展的關(guān)鍵手段，優(yōu)先發(fā)展一些新技術(shù)，引入一些新方式。”

　　踏上“登云之路”

　　按照服務(wù)模式劃分，“登云之路”可以被列為IaaS(基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù))，主要是對企業(yè)內(nèi)部計(jì)算資源，包括服務(wù)器、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)等實(shí)施資源池化與共享。從自身實(shí)踐路徑上講，該項(xiàng)目在技術(shù)層面上沿著虛擬化、云團(tuán)(自定義的云資源基本單位)和私有云三個(gè)方向發(fā)展，目前已經(jīng)進(jìn)入從云團(tuán)轉(zhuǎn)變?yōu)樗接性频碾A段。

　　在接受記者采訪時(shí)，中國移動(dòng)北京公司信息系統(tǒng)部總經(jīng)理苗橋分享了“雙輪驅(qū)動(dòng)”的IT建設(shè)思路——需求驅(qū)動(dòng)與規(guī)劃驅(qū)動(dòng)并舉。需求驅(qū)動(dòng)中的“需求”來自三個(gè)方面：直接來自業(yè)務(wù)部門、來自集團(tuán)、來自戰(zhàn)略發(fā)展。單以業(yè)務(wù)部門來說，北京移動(dòng)信息系統(tǒng)部一年要接收數(shù)千個(gè)來自業(yè)務(wù)部門的應(yīng)用需求，小到一個(gè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的提取分析，大到一個(gè)跨域系統(tǒng)建設(shè)。根據(jù)內(nèi)外部形勢變化和管理精細(xì)化要求，IT需求變化更是層出不窮。“IT部門要充分滿足、快速部署，這是我們面臨的最主要挑戰(zhàn)。”苗橋表示。而“這樣的常態(tài)需求是北京移動(dòng)IT建設(shè)最為重要的驅(qū)動(dòng)力”。

　　規(guī)劃驅(qū)動(dòng)則是IT建設(shè)發(fā)展的牽引力。“在規(guī)劃上多花一分力，在需求建設(shè)上可能就少花四分力。”苗橋介紹說，規(guī)劃通常基于三個(gè)方向上的儲(chǔ)備：外部技術(shù)發(fā)展方向、公司戰(zhàn)略發(fā)展方向、業(yè)務(wù)發(fā)展方向。在此基礎(chǔ)上，北京移動(dòng)制定了規(guī)劃驅(qū)動(dòng)的整體戰(zhàn)略以及適應(yīng)于IT戰(zhàn)略的具體策略。據(jù)了解，在進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)和考慮的同時(shí)，北京移動(dòng)會(huì)考慮整個(gè)外部基礎(chǔ)條件及IT整體技術(shù)條件。比如，北京移動(dòng)每年會(huì)制定一個(gè)IT三年滾動(dòng)規(guī)劃，在規(guī)劃基礎(chǔ)上考慮多方面因素來確定未來三年的IT形態(tài)。

　　在2010年更新的IT滾動(dòng)規(guī)劃中，北京移動(dòng)已經(jīng)規(guī)劃了未來三年要基于虛擬化、云計(jì)算的概念進(jìn)行IT建設(shè)。“登云之路”項(xiàng)目本身就是規(guī)劃驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)物。而規(guī)劃也要與需求緊密結(jié)合。目前，“登云之路”項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了包括營業(yè)廳電子化宣傳、財(cái)務(wù)集中等8個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)施，基本上占內(nèi)部業(yè)務(wù)總量的20%左右。2011年是建設(shè)重點(diǎn)期，將有50%的內(nèi)部業(yè)務(wù)要運(yùn)行在云平臺基礎(chǔ)架構(gòu)上，這又是具體需求和規(guī)劃統(tǒng)一結(jié)合的典型案例。“登云之路”前期有規(guī)劃、計(jì)劃、規(guī)范，后期有實(shí)施，環(huán)環(huán)相扣。

　　前瞻性建設(shè)收獲豐

　　在“管理規(guī)劃、實(shí)踐試點(diǎn)、梳理評估、應(yīng)用建設(shè)、加速轉(zhuǎn)型”的階段性目標(biāo)指引下，順利建設(shè)的“登云之路”項(xiàng)目在提高資源利用效率，快速部署應(yīng)用、節(jié)省成本等方面改觀立竿見影。據(jù)測算，通過采用云計(jì)算技術(shù)建設(shè)企業(yè)內(nèi)部信息化系統(tǒng)之后，設(shè)備能耗比傳統(tǒng)系統(tǒng)節(jié)能約75%，固定資產(chǎn)投資只有傳統(tǒng)模式的四分之一，成功實(shí)現(xiàn)了高效低成本運(yùn)營和節(jié)能減排的戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　更重要的IT價(jià)值還體現(xiàn)在滿足業(yè)務(wù)需求上，“原來基礎(chǔ)架構(gòu)準(zhǔn)備往往需要兩到三個(gè)月，云計(jì)算項(xiàng)目落地后，基礎(chǔ)架構(gòu)的準(zhǔn)備和硬件條件準(zhǔn)備在幾小時(shí)內(nèi)就可以完成。”苗橋介紹說。同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了明晰的IT基礎(chǔ)架構(gòu)、規(guī)范了內(nèi)部技術(shù)和管控標(biāo)準(zhǔn)，與北京移動(dòng)“敏捷化、簡潔化、標(biāo)準(zhǔn)化”的IT建設(shè)原則保持著高度一致。“從傳統(tǒng)IT架構(gòu)模式到虛擬化架構(gòu)模式，再到云計(jì)算架構(gòu)模式，是一次革命性嘗試，實(shí)現(xiàn)了北京移動(dòng)的私有云落地。”苗橋說。

　　在此過程中，北京移動(dòng)聯(lián)合其多年的合作伙伴中國惠普有限公司，從策略咨詢、設(shè)計(jì)服務(wù)、實(shí)施服務(wù)等幾方面參與了北京移動(dòng)云計(jì)算平臺的建設(shè)。中國惠普有限公司副總裁、技術(shù)服務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理葉健認(rèn)為，“登云之路”合作項(xiàng)目不僅是北京移動(dòng)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是惠普實(shí)踐“瞬捷企業(yè)”戰(zhàn)略的一部分。技術(shù)將完全融入企業(yè)運(yùn)營，不僅是融合基礎(chǔ)架構(gòu)，惠普在應(yīng)用層、信息安全等更多層面都將為企業(yè)提供一站式技術(shù)支撐。

　　對于北京移動(dòng)來說，“登云之路”還只是開始，是在內(nèi)部應(yīng)用基礎(chǔ)上逐步將云計(jì)算擴(kuò)展到更多面向外部企業(yè)客戶和公眾客戶領(lǐng)域的一次重要嘗試。范冰表示，在北京移動(dòng)，云計(jì)算還將在推廣物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、推動(dòng)SaaS(軟件即服務(wù))等方面發(fā)揮更大作用，最終打造出高水平、低成本的云計(jì)算平臺，為整體業(yè)務(wù)提供服務(wù)。